Wrenching

Hier werde ich die ein oder andere Neuerung , denn so ein Projekt wird ja nie fertig , kundtun . Vorkommnisse rund um Technik und Optik ...

14.08.09 Ausgleichsbehälter für Kühlwasser angepasst und verbaut .

23.08.09 Hitzeschutzschild für Anlasser angepasst . Dabei ist ein Befestigungsohr vom Gußteil der Verschraubung flöten gegangen - Reperatur mit eingebauter Verbesserung gegenüber der Serie ist durchdacht und in den nächsten Tagen erledigt .

26.08.09 Anlasser mit neuen Lagern und Kohlen etc. + neuer Magnetschalter ist verbaut . Hitzeschutzschild habe ich weggelassen , bei den herschenden Platzverhältnissen deckt so ein schild im eingebautem Zustand so gut wie nicht´s ab was geschützt werden sollte ... dafür brauch ich den Schlüssel nur noch angucken zum Starten ;-) .

01.09.09 Erkungelte Scheibenwischerarme ( danke nochmal Kollega ;-) ) entrostet und lackiert . Nun stehen auch die Wischer da wo sie sein sollen - und verschwinden auch dorthin wo sie hingehören , wenn sie ( hoffendlich nicht allzuoft ) im Einsatz waren . By the way : ... und ich dachte schon das Gestänge muß so sein - man lernt nie aus .

03.09.09 Der Traum Airstream rückt näher . Habe heute meine Westfalia Bj. 74 ( ist sogar eingetragen ) zerlegt und vermessen . Morgen geht sie zum Strahlen und Pulvern .

17.09.09 Aus der Suche nach einer stimmigeren Radioblende ist der Neuerwerb eines Phllips Tourismo Tl geworden . Die Tage gereinigt und auf Funktion getestet - alles tip top . Heute dann den Rahmen vom Radio angepasst ( nicht wie einige Experten die Cockpitabdeckung mit der Laubsäge bearbeitet - tztztztz ) und eingebaut . Mir gefällt´s besser als erwartet , auch die Ausmaße sind stimmiger - freu ...

03.10.09 Gestern die Ahk und ein paar weitere kleinigkeiten wieder ins heimische geholt . Heute die ersten Feinheiten wie Gewinde nachschneiden erledigt .

Nebenbei noch am Ersatzshifter getuddelt um den dann mit anderm Raster und Sperrschalter zur ersten Wahl zu befördern .

By the Way : Bebilderungen findet Ihr im Rebuild unter Feinschliff .

16.10.09 Das Raster ist fertig und wird morgen probeweise in den noch verbauten Shifter verbaut um die ein oder andere Feineinstellung noch zu klären . Dann kann alles im neuen zusammen gefügt werden und bei gelegenheit reicht ein Griff in den Karton um die komplette fertige Einheit zu tauschen .

Nebenbei ist der Alteimer nun im Wintergehege angekommen und zählt die Tage bis zur neuen Saison .

25.10.09 Die Schalteinheit ist nun komplett revidiert und wieder eingebaut . Gewichen ist die blaue Mittelkonsohle einer späteren schwarzen - nun sieht die Amaturentafel mit dem Übergang des analogen Bordcomputers ;-) aus wie aus einem Stück . Als i-Tüpfelchen ist anstatt des Serienkunststoffgriffs des Wahlhebels ein zum Lenkrad passender Knauf in Wurzelholz - ebenfalls von MOMO - verbaut . Auf den ersten Blick ein Stolperer , beim zweiten Blick meinerseits allerdings schön anzusehen und zu bedienen .

Nebenbei ist der Kofferraum wieder entkleidet um bei nächster Gelegenheit den Argrarhaken zu intigrieren .

30.10.09 Die Ahk ist nun wieder verbaut . Noch die Steckdose anschließen und fertig . Nun geht´s wieder daran die Kofferraumverkleidung einzusetzen - dabei ist mir glatt aufgefallen das durch einen kleinen Umbau des Gehölzes erheblich mehr Füllvolumen zu ereichen ist :-) . Und das ist das neue Vorhaben ...

26.11.09 Das Gepäckabteil ist so gut wie fertig und wartet noch auf Zwei Blenden . Inzwischen habe ich noch Hitzeschutzband besorgt womit die kompletten Hosenrohre bis zum Flammtopf eingepackt werden . Ansonsten habe ich heute Federn für die HA     ( Anhängertauglich ) zum Pulvern gebracht . Wenn diese wieder da sind , wird der Opel hinten wieder auf fast Serienniveu gebracht um auch einen eventuellen "Neuerwerb" vernünftig zu bewegen . Wenn mir das Keilfahrwerk dann nicht zusagt , muß ich wohl den Wohnwagen tiefer legen ;-) .

04.12.09 Leider sind die HA-Federn noch nicht fertig ... immerhin konnte ich heute einen neuen in Leder gesaumten Schlingenteppich in der Mittelkonsole unterbringen .

13.12.09 Die neuen Federn sind nun hinten verbaut - ich bin gespannt auf die erste Runde um den Block und das "neue" Fahrverhalten . Der Alteimer steht nun da wie ein Kätzchen auf Highheels ... Die Umgestaltung des Gepäckabteils nimmt dank Ronald´s Abkantbank nun auch die vorerst letzte Gestalt an .

09.01.2010 Das erste mal dieses Jahr was am Schönwetterwagen gemacht - auch wenn´s kalt war , aber ratz fatz ist´s wieder schön draussen ...

Drei Stunden hat es gedauert , bis die Blende am Wahlhebel nun auch in schwarzem Filzlook fertig war . Eingelagerten Ersatz vom rissigem Holzdekor und Kleberrückstand befreit , Schablone geschnippelt , und im zweiten Anlauf gefiel mir das Ergebniss .

Die Tage gehe ich bei und tausche die noch graumelierte gegen die nun zum Rest  

( Fußmatten , Konsole , usw. ) passende aus . Bilder folgen ...

16.01.2010 Die neu bezogene Blende sitzt , passt , wackelt und hat Luft . Sie fügt sich schön in´s gesamtbild ein :-)

06.02.2010 Heute habe ich des Öl vom Differenzial gewechselt um mal zu checken was die Einlaufphase so angestellt hat . Nach guten 1000km gab es nichts ungewöhnliches oder erschreckendes zu sehen . Im Kofferraum sind nun 3 von 4 Blenden fertig drin . Die letzte ist ebenfalls heute von Meister Ronald und seinem Teiletaxi geliefert worden - aber Lust zum Lacken hatte ich nicht ... und schon gibt´s immer noch was zu tun .